Aabar在收购Brawn GP赛车队

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Aabar在收购Brawn GP赛车队
  阿布扎比//政府拥有的公司Aabar Investments昨天宣布接管Brawn GP,Brawn GP赢得了今年的一级方程式建筑商的冠军和驾驶员的冠军。阿巴尔(Aabar)主席哈德姆·Qubaisi(Khadem Al Qubaisi)表示,梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)的德国所有者戴姆勒(Daimler)之间的新合资企业价值“超过1亿英镑”(6.613亿迪拉姆)。它将看到Brawn GP重新命名为梅赛德斯大奖赛。

  Al Qubaisi先生说:“对于我们在Aabar和IPIC(Aabar的母公司国际石油投资公司)的Aabar和Ipic中,这是一个很好的营销,对阿布扎比的旅游业有益。” “团队有很多机会来这里使用Yas Island Circuit。”团队官员表示,这项安排将在为Brawn GP花费12个月后,在年初开始,这将提供稳定的稳定,这是倒塌的边缘。

  昨天的宣布使Aabar和Daimler占用了Brawn GP的75.1%的股份,其中45.1%由Daimler持有,Aabar持有30%。剩余的24.9%的股份由当前所有者保留,由团队负责的团队负责人罗斯·布劳恩(Ross Brawn)领导。布劳(Brawn)说,这笔交易限制了令人难以置信的一年,这一团队“从为我们的生存而战,到与梅赛德斯 – 奔驰高性能发动机建立牢固的关系,赢得了建筑商和车手的世界冠军,现在接受了戴姆勒和阿巴尔的冠军提出购买我们的团队,这将确保其未来。”

  Brawn GP总部位于英格兰的北安普敦郡,由本田在2008赛季结束时结束了一级方程式运营后,由管理层收购组成。尽管有早期的问题,但球队还是通过在本赛季以英国车手詹森·巴顿(Jenson Button)赢得了今年的前七场比赛中的六场比赛,继续抗拒了期望。 Yas Island的首届阿布扎比大奖赛。

  Brawn GP还赢得了巴西的建筑商冠军。 Button的汽车和他的队友Rubens Barrichello都由梅赛德斯发动机提供动力。布劳恩GP的首席执行官尼克·弗莱(Nick Fry)也继续保持,他说,这笔交易向团队提供了“未来的稳定与安全”。但是,他说,这不会显着影响球队在2010赛季的表现。他说这是因为目前的一级方程式规则限制了可以花在开发汽车上的金额。他说:“我们可以在试图取得成功方面可以部署多少钱是有限制的。这就是我们将花费的数量。” “ 2010年的发展非常强大。”

  他说,该协议的一个更重要的长期影响是,这将使团队在梅赛德斯和戴姆勒的“获得更多技能”。此外,该团队可能会从更好的开发和测试设施中受益。弗莱先生补充说,阿巴尔的参与意味着该团队很可能会在当地变得更加突出。 “我认为这是很早的日子,但是鉴于团队的所有权,我毫不怀疑我们在该地区的存在将比直到现在。”

  尽管今年Brawn GP取得了F1的成功,但明年新梅赛德斯大奖赛团队的车手尚未宣布,弗莱先生昨天拒绝推测该队将雇用谁。巴西司机巴西(Barrichello)在今年的冠军赛中排名第三,他已经离开了布劳恩(Brawn)GP并与威廉姆斯(Williams)签约2010年。报告表明,该团队可能不愿意同意按钮的薪水需求。

  戴姆勒(Daimler)昨天还宣布,到2011年,它将将其在迈凯轮集团(McLaren Group)的40%股份返回给英国公司,该公司经营着迈凯轮大奖赛团队。但是,梅赛德斯可能会继续向迈凯轮提供引擎,直到2015年。阿巴尔投资还表示,昨天还说,它计划将自己的9.1%在戴姆勒AG股份增加到15%。 “我们对我们之间的关系感到满意。在接下来的几个月中,您将看到我们一起做其他交易。我们希望一起购买公司,这也将为我们和戴姆勒增添价值,” Al Qubaisi先生说。

  昨天的宣布是阿联酋公司与F1相关的许多投资中的最新消息。在2005年,阿布扎比政府投资公司Mubadala Development购买了意大利汽车制造商Ferrari的5%股份。此外,穆巴达拉(Mubadala)和阿提哈德航空公司(Atihad Airways)都赞助法拉利(Ferrari)的一级方程式团队。 Aabar的投资是一系列高科技交易中的最新一项,其中包括该公司在7月份的决定,即支付2.8亿美元,即Virgin Group的商业飞行子公司Virgin Galactic的32%。作为该交易的一部分,Aabar表示,它可能会在卫星发射中额外投资1亿美元,并计划在阿布扎比建造航天器。

  dbardsley@thenational.ae bhope@thenational.ae * ASA Fitch的其他报告